- Futás
- Hegymászás
- Kerékpár
- Túra
- Sí
Az ASICS 27-ik kiadását megélő, lassan ikonikus edzőcipője sok változáson ment át az utóbbi években. A 25-26-ik kiadás teljesen más volt, mint az előző 24 modell és az ASICS a jelenlegi trendeket követve tovább finomította a Nimbust. A minőségi anyagokkal megépített cipőt egyre magasabb polcra teszi a gyártó és ez sajnos az árcédulán is látszódik. Kérdés, hogy a korábban is Nimbust választó vevők erre hogyan reagálnak. Tud-e a cipő annyi pluszt adni, amiért továbbra is ezt fogják választani? A teszt talán erre is segít választ adni.
Egy fontos változás már a felvételnél érezhető: a felsőrész kialakításába erősen belenyúltak. A tesztek alapján a felsőrész szélessége bár pár millimétert nőt, a lábujjaknak mégis kevesebb hely lett. Mínusz fokokban elsőre egy vastagabb zoknival teszteltem, és nagyon összenyomorította a lábujjaimat, pedig nem tartom túlságosan szélesnek a lábfejemet, avagy úgy fogalmaznék, hogy egészen biztos, hogy vannak nálam rüsztösebb, vastagabb lábujjakkal rendelkező futók. Nos, a Nimbus 27 kétféle szélességgel vásárolható meg, így lehet, hogy aki eddig a vékonyabbat használta, most a szélesebbre kell váltson. Az már egy másik kérdés, hogy az ASICS nem minden piacon árulja a szélesebb kiadást. Ezért azt javaslom, hogy vásárlás előtt mindenképpen próbáljanak a Nimbusra pályázó futók!
Másodszorra a legvékonyabb futózoknimmal egyébként már nem voltak problémáim, csak hát a kivételesen jó szellőzése miatt ilyenkor nagy hidegben picit kellemetlen volt fagyos lábujjakkal futni. Egy másik opció, ha a vastag talpbetétet vékonyabbra cseréljük, így ebben az esetben nagyobb lábterünk lesz. bár ezt a lehetőséget a gyártó nem ajánlja, mert a nem megfelelő betéttől a cipő sokkal hamarabb kilyukadhat vagy kikophat olyan helyen , ahol nem kellene.
A Nimbus 26-os saját mérésünk szerint 300 gramm volt, míg a női kiadás pár grammal volt könnyebb. A Nimbus 27 hivatalos tömege 305 gramm - amit mindig 42,5-es méretben adnak meg-, én 299-et mértem. Egy szó, mint száz, a súlya gyakorlatilag nem változott. Az FF Blast+ ECO habbal lehetne könnyebb cipőt is alkotni, de ha tudjuk azt, hogy a Nimbus 22 még csak 31 mm-es sarokrésszel rendelkezett, a Nimbus 26-os 40 mm volt, míg a Nimbus 27 már 42 mm-nél jár, akkor azért nem nehéz belátni, hogy ez súlynövekedéssel is jár, bármennyire is próbálják a kopóréteg vékonyításával, a nyelv kicserélésével csökkenteni azt. Ha így nézzük, akkor egyébként a hab dícsérete is lehet az, hogy egy jóval vastagabb talppal is ugyanúgy 300 gramm környékén maradt a cipő. A 300 gramm ettől még nagyon érződik futás közben. Alapvetően határozza meg a célközönséget, ami továbbra is a lassú, közepes iramban futók, a nagyobb tömegű futók köre.
A Gel-Nimbus legutóbbi kiadásai is 8mm-es droppal készültek, a 27-es kiadásnál sem változtattak rajta. Alapvetően az alacsonyabb drop jó azoknak, akik szeretnek gyorsabban is futni. Ritkán mondok ilyet, de a legújabb Nimbusnak egy magasabb drop jobban állna szerintem. A súlya, és a szupervastag, szuper csillapítós talpa nem lesz jellemző úgy sem a lábujjhegyes futás ebben a cipőben. Egy idő után kikényszeríti a saroklandolást, és az onnan való továbbgördítést. Ahhoz pedig picit komfortosabb lenne egy nagyobb dőlés előrefele. Másik oldalról viszont a 8mm-es drop jelen esetben csalóka, ugyanis a talp újragondolásával, egy rocker szerű, gördülő talpkialakítással már az átgördülésen is javítottak.
A sarokmegtámasztása mindig is erős volt a Nimbusnak. Neutrális cipőnek mondják, de igen erős megtámasztásokkal rendelkezik. A sarokcsésze igen merev, főleg alul, a habbal való találkozásnál. A ráemelt hab ezt tovább fokozza. A sarokív teteje már puhább, és finoman van szivacsozva. A kényelem, a megtartás, és a funkcionalitás egyszerre van meg benne. Maximálisan tökéletes.
A boltozati megtámasztása talán még a 26-os kiadásánál is határozottabb lett. Olyan erősen tart, hogy nyugodtan vehetik lúdtalpasok is. A talp megtámasztásában további segítséget nyújt az Ortholite X-55-ös prémium talpbetét. A stabilitást alapvetően meghatározza a talp szélessége is. A Nimbus ebben bőven az iparági átlag felett jár, hiszen az átlagos 114 mm-es szélességgel szemben a Nimbus 26 118 mm volt, míg a Nimbus 27 már 119 mm felett jár. Érezhető is, hogy nagyon nehezen kizökkenthető futás közben abból a mozgásirányból, amelyik számára ideális. A cipő abszolút uralja a futó mozgását. Minél kisebb súlyú futó használja, ez annál inkább igaz, főleg, hogy a laterális, azaz keresztirányú, csavaró mozdulatokra is sokkal ellenállóbb lett a talp.
A megtámasztást, és stabilitást tovább fokozza a felsőrész kialakítása, ami a bebújós, elasztikus nyelvnek, és a szűkebb, feszesebb felsőrésznek hála meg jobban érezhetővé válik.
Személy szerint simán stabil kategóriába sorolnám már be a legújabb Nimbust.
A Nimbus a kezdetektől kimondottan a könnyű kilométerekre lett tervezve. Azaz jellemzően azok válasszák, akik 2-ik vagy 3-ik cipőnek szánják, amelyben a regenerálós, könnyebb futásaikat végzik el. Azoknak is megfelelő, akik nagyobb súllyal, limitált futótudással rendelkeznek, és szeretik a kényelmet. Ennek megfelelően a 26-os Nimbus sem volt egy versenycipő, és ez most sem változott. A talpa picivel még nagyobb lett. A középtalp hab anyaga ugyanaz, nevezetesen FF Blast+ ECO, tehát a dinamikai jellemzőik is hasonlóak. Ami változott, az a talpnak még inkább gördülésre való átalakítása. Kicsit Rocker talpa lett. Saroknál is, de legfőképpen elöl, alaposan megemelkedik a talp, amivel azt próbálja elérni az ASICS, hogy a vastagság ellenére könnyebben guruljon át a lábfej a saroktól labujjakig. Itt érzek egy pici ellentmondást. A 8-as dropot megtartották, azaz picit a dinamikus futást is szeretnék támogatni, ugyanakkor arról gondoskodnak, hogy a saroklandolást követő átgördülés finomabb legyen. Kvázi beismerik ezzel, hogy a Nimbus 27 elsősorban mégiscsak sarokra, legjobb esetben középtalpra szeret érkezni. Ezt én is így éreztem egyébként, és elég nagy energiámba került, ha tempófutást szerettem volna benne végezni. Az átgördülés viszont működik! Lejtőfutás közben a tompítása világbajnok, és az onnan átfordulás is zökkenőmentes, így meglepő sebességeket sikerült elérnem lefelé.
Az FFBlast+ Eco hab alapvetően egy nagyon reszponzív anyag, jól áll vissza eredeti állapotába, azaz tudná segíteni a dinamikus futást is. Úgy érzem azonban, hogy a mostani vastagságával, és robosztus felépítésével már nem működik a dolog. A Nimbus 27 emiatt már kifejezetten lassabb futóknak ajánlható.
A talp kialakítása nem terepre lett kitalálva, hiszen alapvetően aszfaltos cipőről beszélünk. Az ASICS megtartotta az ASICSGRIP gumit kopórétegként, viszont a súlyspórolás érdekében picit vékonyította, illetve a kopóréteggel ellátott talpfelületet csökkentette.
A 3 mm-es vastagságba nehéz komoly erezettséget belevinni, ettől függetlenül száraz, és vizes aszfalton is makulátlanul tapad. Emellett enyhén sáros, földes úton sem jön zavarba. Mélyebb sár, vagy klasszikus erdei terep már nem az ő világa. De nem is erre van kitalálva…
A talajérintésnél a kopásnak jobban kitett hátsó részen, valamint az ellépésnél használt elülső pár centiméteren a gumi átalakul a masszívabb AHAR+ gumivá. A tapadás terén, ha csak aszfaltos cipőkben gondolkodunk, akkor véleményem szerint maximális körüli osztályzatot érdemel. A terepcipők ugyanakkor érthetően mindenhol jól tapadnak, az abszolút 8-as tehát esetében egy maximálisan jó érték.
Az ütéscsillapításért leginkább az FFBlast+ ECO hab felel. A 26-os kiadásba is ezt találtuk, ami - a Runrepeat szerint olefinnel dúsított hab-, hidegben, melegben ugyanazt a teljesítményt adja le. A hivatalos tájékoztatás szerint ECO komponens azt jelenti, hogy 20%-ban organikus anyagokat tartalmaz, konkrétan a cukornádtermelés melléktermékeként keletkező anyagot. Mindenesetre a FFBlast+ ECO az ASICS saját fejlesztésű ™ levédett habanyaga, amit reszponzívnak, dinamikusnak és energikusnak terveztek.
A hab alapvetően picit keményebb talpanyagok közé tartozik, de már a Nimbus 26-osban, a 40 mm-s vastagság miatt is eléggé puhának érződött. A Nimbus 27 már 42,7 mm-nél jár, azaz tovább javult az ütéscsillapító hatása. A sarkában továbbra is ott van a PureGel betét, ami pedig csak tovább fokozza ezt a képességét.
A talp kialakítása, a megemelt vastagság, az elől, de főként hátul történt megemeléssel nagyon sarkas lett, így mivel a célközönség is egyre inkább a lassabb, sarokfutók felé terelődik, a csillapítás talán a legnagyobb erénye lesz a Nimbus-nak.
A csillapítás mellett a kényelem az, amivel el szeretnék adni ezt az edzőcipőt. A talp vastagsága, és puhasága ennek meg is ágyaz rendesen. A talpbetétje is az egyik legminőségibb. Az Ortholite X-55 amellett, hogy remekül formázott, és segít a lát megtartásában, 5 mm-es vastagságával tovább fokozza a kényelmet. A bebújó része nálam kérdéseket vet fel. Egyrészt valóban kényelmes az, hogy a lábfejet teljesen körülöleli a hálós, gumírozott nyelv, ami egyben egy boltozati megtámasztó is azáltal, hogy a két oldalt a talphoz van rögzítve. Ugyanakkor a nyelv így szinte semmilyen mechanikai védelmet nem ad akkor, ha a cipőt jobban megkötjük. Bár széles, lapított cipőfűzőt kapott a Nimbus 27, azért egy elől kicsit vastagabb nyelvet megérdemelne egy edzőcipő. Annál is inkább, mert így hidegben vastagabb zokni is dukál hozza. Akkor pedig az egyébként kicsit szűkebb felsőrész miatt már méretproblémák is előállhatnak. Valószínűleg súlyspórolás is állhat emögött, de tudva azt, hogy így is 300 gramm lett, sajnos ez már itt nem osztott nem szorzott. A szivacsozása hátul, és körben egyébként tökéletes, a futó lába gyakorlatilag mindenhol kapcsolatban marad a cipővel, ami fokozza a futás közbeni élményt.
A Gel-Nimbus 26 hajlékonyságát tekintve még többé-kevésbe hozta az iparági átlagot. Az új verzió sajnos már ettől lényegesen elmarad. A vastagság, és a robosztus kivitel miatt ez borítékolható volt. Nekem kicsit a régi idők HOKA cipői jutottak eszembe, amikor futottam benne. A talp elöl-hátul való megemelésével az ASICS azonnal reagált is erre a „mellékhatásra”, ezáltal futás közben saroklandolásnál még javult is a Nimbus 27-es átgördülési képessége. Aktív futásnál azonban, amikor meg szeretnénk emelni a sarkunkat, ezáltal szükségünk van a talp néminemű behajlására, már érezhetően csökkentek a lehetőségeink. A talpába eddig nem építettek úgynevezett Flex zónákat. Nagyon nem lepődnék meg, ha a Nimbus 28-nál már erre is kitalálna valamit az ASICS.
A Gel-Nimbus 25-nél még komoly kritikával illették a szellőzési tulajdonságait. A 26-osnál már lényegesen jobb szellőzést értek el a mérnökök. Ha lehet, a 27-es talán még jobb lett ebben a tekintetben. Minőségi anyagok, és kiváló szellőzés fémjelzi a felsőrészét. Annyira jó, hogy nagy hidegben ezzel tervezni is kell. Nyáron viszont akár hosszabb futások alatt sem fog benne megfőni a lábunk.
A Nimbus 27 számomra annyiban kétarcú cipő, hogy miközben egy általános edzőcipő szeretne lenni, amelyik maximális kényelmet és csillapítást nyújt a használójának, a folyamatos talpnöveléssel egy kicsit nehézkes, lassú cipő lett belőle. Aki eleve nem teljesítmény orientált futó, annak megteszi egyetlen cipőnek, de aki kicsit is komolyabban fut, az most már legfőként „easy miles”, azaz könnyű kilométeres cipőnek fogja megvenni, amiben jólesik lassan kocogni a regeneráló, avagy bemelegítő kilométereket. Erre a célra talán picit csípős lett az ára, de ezt majd a piac eldönti.
Egyértelmű pozitívuma a kiváló minőség, tartósság, a kimagasló tartás, és komfort biztosítása, ráadásul nagy pozitívum, hogy nagyon sokféle terepen használható. Ha nagyobb súlyú vagy, avagy lábfájós, és a legfontosabb a stabilitás, és a tompítás, viszont nem érdekes annyira a dinamika, és a rohanás, akkor barátok lesztek a Nimbus 27-tel.
A tesztet az ASICS támogatta, de a eredményébe semmilyen beleszólása sem volt. Keresd a cipőt a következő futócipő boltokban:
