Elektromos teherhordó kerékpárok a Neuzertől Hír

Mozgásvilág

2021/10/21

A Neuzer teherkerékpárokat tervez, hogy segítse a kerékpáros teherhordás elterjedését, főleg az olyan kisebb városokban, ahol kisebb távolságok megtételére van csak szükség.

Hirdetés

A fejlesztések során több prototípus is készült, mindegyik elektromos rásegítéssel, hiszen így kevesebb emberi erővel, hatékonyabb teherszállítást lehet elérni. Egy ilyen teherkerékpár tervezésénél a fő szempontok közé tartozik a kerékpár súlyának csökkentése, valamint a hordozandó teher súlypontjának minél alacsonyabbra kerülése is, ami a teherkerékpár irányíthatóságát, kezelhetőségét nagyban befolyásolja. Ezeken kívül olyan további szempontokra is ügyelni kell, mint például a fordulási kör, a stabilitás, a kényelem, vagy a kezelhetőség. No, de nézzük, hogy milyen különböző teherkerékpár típusok jutottak el a megvalósítás szintjéig.

Teherhordó kerékpártípusok

Kétkerekű teherhordó

Ennél a típusnál a teherhordó felület úgy lett kialakítva, hogy szabványos, kereskedelmi forgalomban kapható, kellően szilárd műanyag, zárható dobozt lehessen bele rakni. A doboz nem tud kiesni, vagy kiborulni a rögzítése miatt. A kerékpárt le lehet zárni, így - a doboz zárhatósága okán - a kerékpár szabadon hagyható hosszabb időre is.

Elektromos teherhordó kerékpárok a Neuzertől-7 — Kétkerekű teherhordó

Az elektromos rásegítésről egy 5 fokozatú, LCD kijelzős, kormányra szerelt vezérlő gondoskodik, ami egy 250Watt teljesítményű elektromos középmotort működtet. Ezt a rendszert egy 36Volt-os 10,6Ah-s akkumulátor látja el árammal. Az akkumulátor a hátsó csomagtartóban van elhelyezve.

A nagy terhelés miatt erős fékhatásra van szükség. Azon kívül, hogy kontrafékkel is fel lett szerelve, elöl mechanikus V-fék, hátul olajos V-fék került rá.

Műszaki adatok:

Kerékméret: elöl 20”, hátul 26” erősített duplafalú felnivel

Fékrendszer: 3 független fék (Mechanikus első V-fék, Olajos hátsó V-fék, Kontra fék)

Váltó: Shimano Nexus3

Világítás: elöl-hátul elemes

Extrák: 300x400x450 mm-es első vízálló műanyag tárolódoboz, Komfort nyereg és markolat

Áttételes kormányzású, háromkerekű teherkerékpár

Ennél a típusnál a fordulási kör csökkent le úgy, hogy az első kerekek nem csak a kosárral együtt forognak, hanem a saját tengelyük körül is. Ahogy mozgatjuk a kosarat, az egy kormányrúddal össze van kötve az első kerék villájával, és az mozgatja a kereket a tengelye körül. A két villa szintén össze van kötve egymással, így együtt forognak. Ezzel a kialakítással jelentősen csökken a fordulókör, ám ezáltal a kormány nagyon érzékeny minden mozdulatra. Ennek kiküszöbölésére egy kisebb holtjátékot is be kellett iktatni, a vezethetőség javítása miatt.

Elektromos teherhordó kerékpárok a Neuzertől-2 — Áttételes kormányzású, háromkerekű teherkerékpár

Az első keret és a hátsó vázat acélból készült (ez a már meglévő Trike modell továbbfejlesztésén alapul). A nagy raktérnek és a robusztus kivitelnek köszönhetően kellő hely marad pakolni, és az acél kivitelnek köszönhetően a terhelhetősége is jelentősen nőtt. A raktér úgy lett kialakítva, hogy egyaránt elhelyezhető benne zárható tárolódoboz, illetve doboz nélkül, egyszerű csomagok szállítására is alkalmas.

Az elektromos rásegítésről egy 5 fokozatú, LCD kijelzős, kormányra szerelt vezérlő gondoskodik, ami egy 250 Watt teljesítményű elektromos középmotort működtet. Ezt a rendszert egy 36 Volt-os 11,6 Ah-s akkumulátor látja el árammal. Az akkumulátor a hátsó váz merevítői között került elhelyezésre.

A nagy terhelés miatt, a kerékpár elöl 2 db tárcsafékkel van felszerelve, amiket egy mozgatókarral, egyszerre lehet szabályozni. A kerékpárt parkoláskor, megálláskor tartósan rögzíteni is lehet.

Műszaki adatok:

Kerékméret: elöl 20” (2db), hátul 26” erősített dupla falú felnivel

Váltó: Shimano Nexus3

Extrák: 300x400x450 mm-es első vízálló műanyag tárolódoboz, Komfort nyereg és markolat

Áttételes kormányzású, független kerékfelfüggesztésű, háromkerekes teherkerékpár

Az átlagosnak nevezhető 900 mm-es nyomtáv jelentős mértékben, 600mm-re csökkent. Ez a változtatás nagymértékben csökkentette a stabilitást, amit az első futómű független kerékfelfüggesztésével, és két rugós tag beépítésével ki lehetett küszöbölni.

A váz és a teherhordó kosár a tömeg csökkentése miatt alumíniumból készült, csak az első felfüggesztés, és a kormányzás elemei készültek acélból.

Elektromos teherhordó kerékpárok a Neuzertől-9 — Áttételes kormányzású, háromkerekű teherkerékpár

Az első kerekek független rugózása miatt a kerékpár vezetése kényelmes, a kormány nem rázkódik és a futása is egyenletes.

Az elektromos rásegítésről egy 5 fokozatú, LCD kijelzős, kormányra szerelt vezérlő gondoskodik, ami egy 250 Watt teljesítményű elektromos középmotort működtet. Ezt a rendszert egy 36 Voltos 11 Ah-s akkumulátor látja el árammal. Az akkumulátor a hátsó váz merevítői között került elhelyezésre.

A kerékpárt elöl 2db tárcsafékkel, hátul tárcsafékkel szerelték, a nagy terhelés miatt. Az első 2 féket egy mozgatókarral egyszerre lehet szabályozni, parkoláskor, megálláskor rögzíteni is lehet.

Műszaki adatok:

Kerékméret: elöl 20” (2db), hátul 26” erősített dupla falú felnivel

Váltó: Shimano Nexus7

Világítás: elöl, hátul elemes

Extrák: 300x400x450 mm-es első vízálló műanyag tárolódoboz, Komfort nyereg és markolat

Erősített vázszerkezetű, tárcsafékes postás kerékpár

Ennél a modellnél a váz és a villa is változtatásokon esett át, a könnyebb és biztonságosabb használat érdekében. A vázra és a villára egy-egy egyedi tárcsafék konzol került, ezzel lehetővé téve a nagyobb igénybevételt is elviselő tárcsafékek felszerelését. Erre az elektromos hajtás okozta sebességtöbblet miatt volt szükség.

Egyedi és robusztus kialakítása miatt hátul oldalankét 1-1 táska, a hátsó kerék fölött pedig az akkumlátor kapott helyet egy dupla csomagtartóba szerelve. Elöl egy nagyobb kosár helyezhető el a kerékpáron, melynek rögzítése a homlokcsőre hegesztett tartóhoz 4db csavarral lehetséges.

Elektromos teherhordó kerékpárok a Neuzertől-8 — Erősített vázszerkezetű, tárcsafékes postás kerékpár

Az elektromos rásegítésről egy 5 fokozatú, LCD kijelzős, kormányra szerelt vezérlő gondoskodik, ami egy 250 Watt teljesítményű elektromos front motort működtet. Ezt a rendszert egy 36 Voltos 10,6 Ah-s akkumulátor látja el árammal, ami akkumulátor a hátsó csomagtartóban van elhelyezve.

Ez a modell már 2019 ősze óta használatban is van a Magyar Postánál és - mivel teljes mértékben pozitív visszajelzések érkeztek - a Magyar Posta 100 millió forint értékben további kerékpárokat is rendelt.

Műszaki adatok:

Kerékméret: elöl-hátul 26”, erősített duplafalú felnivel

Fékek: mechanikus tárcsafék.

Váltó: Shimano Nexus3

Extrák: Komfort nyereg és markolat